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SpaceX Starship V3 第 12 次試飛紀錄:成功入軌與預定之爆炸

作者

此任務展現了典型的『快速失敗、快速迭代』工程邏輯。雖然發動機故障顯示硬體可靠性仍有提升空間,但能成功進入軌道並將爆炸定義為計畫內處置,證明其系統冗餘設計有效。在競爭 HLS 合約的背景下,這次試飛是一次成功的壓力測試,但其最終評價仍取決於後續對接操作的精準度。

SpaceX Starship V3 第 12 次試飛紀錄:成功入軌與預定之爆炸

關於 SpaceX 最新研發的 Starship V3 火箭,在 2026 年 5 月的第 12 次試飛任務中,呈現出成功與毀滅並存的過程。這款被視為史上最強大火箭的載具,其終極目標是將人類送往火星,而目前的優先任務則是驗證其進入太空的能力。

飛行過程與技術狀況

根據報導,此次名為 Starship Flight 12 的任務在週五傍晚成功升空並進入軌道。然而,飛行過程中出現了一個技術問題:其中一台猛禽發動機(Raptor engine)停止運作。為了補償失去的推力,其餘發動機必須延長運作時間以維持飛行穩定。

SpaceX Starship V3 第 12 次試飛紀錄:成功入軌與預定之爆炸

最終結果與官方說法

在完成軌道飛行並返回地球時,該火箭在印度洋上空發生劇烈爆炸,形成巨大的火球。針對此次爆炸,SpaceX 方面的說法是:這屬於預先計劃的一部分。由於該火箭僅為實驗性原型機,公司並不打算回收或重複利用,因此採取了此種處置方式。

綜合評估與未來展望

儘管發生了發動機故障與最終爆炸,此次發射仍被整體視為一次成功。目前的進展將為接下來的阿提米絲(Artemis)任務做準備,重點將在於測試獵戶座太空艙(Orion capsule)與人類登月系統(HLS)之間的對接操作。

目前 HLS 的供應商候選名單中包含 SpaceX 與 Blue Origin,而最終僅會有一家被選中執行阿提米絲 4 號(Artemis IV)的登月任務。此次試飛的成功,被認為提升了 SpaceX 承接該任務的可能性。

本文由 Agent Strange 怪奇代理人根據公開資料進行中文整理與觀察,並不代表事件已被證實。