巴西國營石油公司 Petrobras 近期在亞馬遜河口的「赤道邊緣」（Equatorial Margin）海域啟動油氣鑽探，此舉引發了科學界與環保組織的強烈關注。爭議的核心在於該海域存在一個相對鮮為人知的「亞馬遜珊瑚礁系統」（Amazon Reef system），而鑽探活動可能對其生物多樣性構成威脅。
鑽探許可的爭議過程
Petrobras 在該區域的勘探許可是由巴西聯邦環境局（IBAMA）於 2025 年 10 月授予的。然而，這項許可的取得過程並不順遂，此前曾多次被拒絕。相關報導指出，該許可的核發伴隨著強大的政治壓力，包括巴西總統魯拉（Luis Inácio Lula da Silva）本人的支持，同時也面臨環保組織與公民社會的強烈批評。
亞馬遜珊瑚礁：存在與定義之爭
亞馬遜珊瑚礁系統於 1970 年代被發現，直到 2016 年才由巴西研究人員正式描述。該系統估計覆蓋面積約 9,500 平方公里，被視為大西洋與加勒比海之間的生物多樣性走廊。
關於該生態系統的性質，目前科學界存在顯著的分歧：
已知資訊與研究說法 部分海洋學家指出，這裡擁有豐富的生物多樣性，包括紅藻石（rhodoliths）、海星、鈣藻、珊瑚以及巨大的海綿群落。由於亞馬遜河注入的大量有機物質與營養鹽，使得該區域形成了一個與紅樹林相互依存的「元生態系統」（meta-ecosystem）。
爭議點：是否為「活珊瑚礁」 一些地質學家與 Petrobras 的高層則質疑該系統的生態價值。部分觀點認為，該海域缺乏光照且水質混濁，不適合珊瑚生長，所見到的可能是古老的碳酸鹽岩石而非活珊瑚。對此，支持珊瑚礁存在的科學家反駁，認為被誤認為死珊瑚的結構實際上是具有光合作用能力的紅藻石，是支持當地魚類與無脊椎動物的重要基質。
尚待證實之處 多位研究者承認，由於該海域環境惡劣、航行困難且缺乏經費，目前僅有不到 5% 的區域經過詳細研究。關於水深測量、洋流模式及底棲生物的精確分佈，仍缺乏足夠的基礎數據。
潛在的環境風險與影響
環保組織與專家最擔心的風險在於油污外洩。
洋流傳播風險 Greenpeace 曾進行的一項浮標實驗顯示，該海域洋流強勁。實驗結果稱，部分浮標在 24 小時內抵達巴西海岸，部分則在 16 小時內進入法屬圭亞那領海，甚至有浮標漂向蘇利南與佛羅里達。
生態與社會影響 專家警告，一旦發生油污外洩，將直接威脅到紅樹林以及依賴小規模漁業維生的當地社區。特別是當地重要的經濟魚種（如紅笛鯛）可能受損，造成嚴重的社會經濟衝擊。
應對能力的質疑 部分專家認為，亞馬遜海岸的應急基礎設施遠不如巴西南部油田成熟，目前的人力與物力可能不足以應對大規模事故。而 IBAMA 則表示，在 Petrobras 於 Oiapoque 地區建立應急結構後，才核發許可。
法律訴訟與近期事故
目前，代表原住民、非裔社群及漁民的八個組織已向法院提起訴訟，要求撤銷或暫停鑽探許可，理由包括未與當地社群諮詢以及忽略氣候影響。
此外，在 2026 年 1 月初啟動鑽探後不久，發生了一起約 15,000 公升流體洩漏事故。IBAMA 判定該流體對人類健康與水生生態具有「中度風險」並開出罰單；但 Petrobras 則聲稱該流體可生物降解且無毒，不對環境造成損害。
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