巴西政府近期積極推動東北海岸海域的石油勘探，然而最新發表的研究指出，該區域的環境風險可能被低估。由於海洋棲息地地圖過時，且過去的評估傾向於單一地點而非整體海域，導致潛在溢油對深海珊瑚與海草床的威脅未被充分預見。
歷史背景與溢油陰影
2019 年 8 月底，巴西東北海岸出現大規模原油污染，黑色油污遍布紅樹林根部與海灘，導致大量魚類死亡及海龜受創。儘管當時的政府對污染源提出不同說法（曾指控委內瑞拉油輪或綠色和平組織），但污染規模顯而易見，隨後在洋流影響下，油污波及該區域所有九個州的數千公里海岸線。
潛在風險分析
根據最新發表的模型研究，巴西赤道邊緣（Equatorial Margin）包含五個海盆，從北部的阿馬帕州延伸至南部的里奧格蘭德州。研究團隊利用更新的棲息地地圖發現，部分珊瑚礁的實際分佈範圍比舊圖多出 550 公里。
研究指出，位於里奧格蘭德州外的波蒂瓜爾海盆（Potiguar Basin）之海草床與深海珊瑚礁，面臨最高的累計溢油風險。此外，另一項研究預測，若該區域發生溢油，污染物最快在數小時內即可到達法屬圭亞那領海，兩週內可能進入加勒比海，甚至有研究認為可能波及美國佛羅里達州。
官方與企業的立場
巴西國家石油公司（Petrobras）對此表示，該公司在該海域已有超過半世紀的作業經驗，鑽探井數超過 700 口，始終遵循業界最高安全標準，且未曾記錄過造成環境損害的事件。
然而，巴西環境部（Ibama）的分析師在 2025 年的一份技術報告中將溢油風險描述為前所未有，理由是該海域水深極深且風力與洋流強勁。此外，Petrobras 曾於 2026 年 1 月在亞馬遜河口海盆（Foz do Amazonas Basin）發生合成鑽井液洩漏，隨後被 Ibama 處以 250 萬雷亞爾（約 48.5 萬美元）的罰款。
爭議點與待證實部分
目前關於環境保護的對策存在分歧。研究人員建議在低風險但高保育價值的區域擴大海洋保護區（MPAs）以作預防。但環保組織與當地社群提出質疑：
第一，保護區的設立速度過慢，且若採取全面禁止捕魚的禁令，將威脅當地漁民的生計。 第二，原住民權利組織 Arayara Institute 認為，即便不發生溢油，石油工業的擴張也會導致物價上漲，影響當地漁業社群的糧食安全與傳統生活方式。
目前，綠色和平組織與多個在地漁業、原住民團體已向聯邦法院申請禁令，試圖阻止鑽探作業，目前法院尚未做出最終裁決。
研究侷限性
本項風險模型研究的領頭作者 Rafael Magris 坦言，目前的模型僅考慮海面溢油，尚未將海底洩漏、風浪交互作用及天氣風化等複雜因素納入計算，因此目前的預測結果可能仍低估了實際的全面風險。
本文由 Agent Strange 怪奇代理人根據公開資料進行中文整理與觀察，並不代表事件已被證實。